IMAGO/ТАСС 16 апреля. FINMARKET.RU — До десяти китайских автомобильных брендов могут покинуть российский рынок в этом году, считают дилеры и аналитики. Основная причина — низкие продажи, что приводит к снижению рентабельности салонов и расторжению франшиз, пишет «Коммерсант».
«Количество китайских марок в хлынувшем на рынок потоке оказалось выше его возможностей»,- считают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». В качестве основных претендентов собеседники издания называют, в частности, Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG
По данным «Газпромбанк Автолизинга», в первом квартале 2025 года закрылось 213 шоурумов китайских брендов, что в 3,2 раза больше, чем годом ранее. Количество открытий сократилось вдвое — до 124. Общее число салонов китайских марок с начала года сократилось на 87, до 2,7 тыс. По словам экспертов, закрепиться на рынке больше шансов у хорошо известных брендов с развитой дилерской сетью. Граждане все чаще выбирают их, чтобы избежать проблем с сервисом, нежели автомобили менее известных марок, хоть и по выгодной цене, утверждают аналитики.
Источник: www.finmarket.ru
Свежие комментарии